Temario – El programa CONSTRUCCION DE VIAS se creó para brindar al Sector de la Construcción, la posibilidad de incorporar personal con altas calidades laborales y profesionales que contribuyan al desarrollo económico, social y tecnológico de su entorno y del país, así mismo ofrecer a los aprendices formación en las tecnologías de la información y la comunicación -TIC?s-.
Habilidades que desarrolla: – COLOCAR MEZCLAS ASFÁLTICAS DE ACUERDO CON NORMATIVIDAD TÉCNICA Y/O ESPECIFICACIONES TÉCNICAS. – COMPRENDER TEXTOS EN INGLÉS EN FORMA ESCRITA Y AUDITIVA – CONSTRUIR FILTROS DE ACUERDO A NORMAS, PLANOS Y ESPECIFICACIONES – CONSTRUIR PAVIMENTOS ARTICULADOS DE ACUERDO CON NORMAS PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
– FUNDIR LOS ELEMENTOS DE CONCRETO DE ACUERDO CON LAS NORMAS PLANOS Y ESPECIFICACIONES – MEDIR DE ACUERDO CON LOS PROCEDIMIENTOS ESTABLECIDOS – PREPARAR TERRENOS MANUALMENTE PARA CONSTRUIR OBRAS DE ARTE Y OBRAS DE DRENAJE DE ACUERDO CON NORMAS, PLANOS Y ESPECIFICACIONES.
¿Qué hace un tecnologo en construcción de infraestructura vial?
Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia – La carrera Especialización en Infraestructura Vial es una de las Especializaciones de Ingeniería y Tecnología que imparte la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, Duración: 2 SEMESTRES. Materias: 8. El título de Especialización en Infraestructura Vial es el título que otorga la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia para la carrera de Especialización en Ingeniería,
- La Especialización en Infraestructura Vial forma parte de la oferta académica de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia.
- El objetivo de esta especialización es f ormar especialistas altamente calificados desde los puntos de vista técnico y económico que estén en capacidad de plantear, analizar y resolver con una visión crítica, responsable y ética los problemas de la estructura vial relacionados con la planeación, diseño, construcción, mantenimiento, rehabilitación, operación y gestión de infraestructura vial.
Perfil del Egresado:
Planear, diseñar, construir, operar, evaluar, gestionar y mantener en condiciones óptimas de operación de proyectos de infraestructura vial.Analizar y aplicar el software especializado para el diseño de vías, estabilidad de taludes, gerenciamiento del mantenimiento vías, diseño de pavimentos, capacidad y niveles de servicio en calles y carreteras, evaluación económica y financiera de proyectos viales.Identificar, clasificar y evaluar el impacto ambiental de obras viales y proponer medidas correctivas que mitiguen los impactos adversos, dentro de condiciones de eficiencia económica. Contribuir a través de su función técnica y social, con trabajos de consultoría y construcción, a la solución de problemas de infraestructura vial en forma eficaz y eficiente.
¿Qué es la construcción de vías?
La construcción de vías urbanas tiene como objetivo mejorar el tránsito vehicular en la zona urbana de un municipio, al disponer de la infraestructura vial adecuada. Este proyecto se debe complementar con programas de mantenimiento de las vías construidas.
¿Quién se encarga de la construcción de carreteras?
Un ingeniero residente, que es el encargado de la obra. Un sobrestante (organiza los trabajos) Operador de finisher (es la máquina extendedora de la mezcla asfáltica) Operador de compactador (doble rodillo)
¿Qué es construcción de infraestructura vial?
Gestión de infraestructura vial y cierre de vías – Alcaldía de Barranquilla, Distrito Especial, Industrial y Portuario Conoce uno de los pilares de crecimiento y desarrollo sostenible del país. Generalidades La infraestructura vial es uno de los pilares de crecimiento y desarrollo sostenible del país.
Por lo tanto es de vital importancia establecer metodologías de estudios, intervención y conservación de la infraestructura con el fin de brindar un tránsito efectivo, cómodo y seguro. Definición La infraestructura vial es el conjunto de componentes físicos que interrelacionados entre sí de manera coherente y bajo cumplimiento de ciertas especificaciones técnicas de diseño y construcción, ofrecen condiciones cómodas y seguras para la circulación de los usuarios que hacen uso de ella. Componentes Físicos
Estructura de Pavimento (Calzada)Separador central, isletas, glorietas.Obras de arte o drenaje (Bordillos, Cunetas, Box-coulvert, etc.)Muros de contenciónPuentes vehiculares y peatonalesRampas peatonalesCiclorrutas (vías destinas de manera permanente a circulación de personas en bicicleta)Elementos de seguridad vial de apoyo (señalización, alumbrado, barandas, acupuntura vial, dispositivos electrónicos, etc.)
Usuarios de la infraestructura vial
Conductores de vehículos automotores.Conductores de bicicletas.Peatones.
Gestión de Infraestructura Vial
Seguimiento y revisión a Obras Civiles Semafóricas en la implementación.Capacitaciones de Planes de Manejo de Tráfico por cierre de vías, dirigido a empresas constructoras, empresas de servicios públicos, secretarías y entidades distritales, concreteras, y organizadores de eventos.Identificación de sitios donde se requiera la implementación de pasos a desnivel en el Distrito de BarranquillaEvaluación de la condición del pavimento en corredores viales del Distrito de Barranquilla.Visitas técnicas para la evaluación de áreas de pavimento afectadas por la intervención de empresas de Servicios Públicos en la Infraestructura Vial del Distrito de Barranquilla.Seguimiento y revisión de la implementación de Planes de Manejo de Tránsito a los Proyectos viales ejecutados por el Distrito de Barranquilla.Visitas en conjunto con la Policía de Tránsito para la revisión en campo de los permisos otorgados y empresas que aún no hayan obtenido su permiso respectivo.Revisión de Planes de Manejo de Tráfico por obra (Mantenimiento y otras actividades en vía – Empresas de Construcción), Planes de Manejo de Tráfico por obra (Rotura de pavimentos) radicados, Revisión de Planes de Manejo de Tráfico por eventos.Visita técnica y evaluación para la identificación de sitios en el Distrito de Barranquilla que presenten conflicto con temas de movilidad peatonal.
Última actualización: miércoles, 19 de diciembre de 2018 14:35 : Gestión de infraestructura vial y cierre de vías – Alcaldía de Barranquilla, Distrito Especial, Industrial y Portuario
¿Qué hace el ingeniero vial?
Ingeniería Vial | Facultad de Ciencias Exactas y Tecnologías | UNSE Duración 5 Años Requisitos de Ingreso
Nivel Medio completo o Polimodal o cumplir con las normas de Art.7º de la Ley de Educación Superior Nº 24521
Perfil Profesional El Ingeniero Vial es un profesional de la ingeniería que está capacitado para el estudio, proyecto, dirección, construcción y gerenciamiento de obras viales urbanas y rurales, obras de arte, puentes, pistas de aeropuertos y trabajos topográficos relacionados con las tareas antes expuestas.
- Atiende asuntos de ingeniería legal, economía y finanzas, relacionadas con la explotación de la vía de comunicación.
- Alcances del Ingeniero Vial
- Es un profesional apto para:
- Estudios, proyecto, factibilidad en el aspecto de vías de comunicación y dirección, construcción, inspección, operación y mantenimiento de obras viales, obras de arte y puentes. Cálculo estructural de pistas de aeropuertos.
- Estudio, proyecto, inspección, construcción y mantenimiento de estructuras.
Estudio, factibilidad, tareas y asesoramientos relacionados con:
- Mecánica de los suelos y fundaciones.
- Trabajos topográficos relacionados con los puntos A y B.
- Diseño geométrico de intersecciones a nivel y a distinto nivel.
- Evaluación de calzadas, refuerzos y reciclado de pavimentos.
- Seguridad vial, señalización y semaforización.
- Accidentología vial.
- Planeamiento de sistemas de transporte urbano y rural.
- Gerenciamiento de sistemas de transporte urbano y rural.
- Evaluación de la factibilidad económica del sistema de transporte.
- Estudios de tránsito e impacto ambiental de obras viales en zonas urbanas y rurales.
- Asuntos de ingeniería legal y financiera relacionados con los puntos A y B
- Arbitrajes, pericias y tasaciones relacionadas con los puntos A y B
Plan de Estudio
| Nº | Asignatura | Área | Horas Semanales | Horas Totales | Correlativas Regular | Correlativas Aprobada |
1º MÓDULO 2º MÓDULO
| Nº | Asignatura | Área | Horas Semanales | Horas Totales | Correlativas Regular | Correlativas Aprobada |
3º MÓDULO 4º MÓDULO
| Nº | Asignatura | Área | Horas Semanales | Horas Totales | Correlativas Regular | Correlativas Aprobada |
5º MÓDULO 6º MÓDULO
table>
7º MÓDULO
8º MÓDULO
| Ingeniería del Transporte |
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9º MÓDULO
| Estructuras Metálicas y de Madera | ||||||
| Impacto Ambiental en Obras Viales | ||||||
10º MÓDULO
| Ingeniería de Producción, Administración y Finanzas de Empresas | ||||||
Otras obligaciones curriculares
- Seminario de Introducción a la Ingeniería
- Seminario de Gestión de Recursos Humanos
- Inglés Técnico
- Taller de Informática
- Practica Profesional Supervisada(*)
- Trabajo Final de Graduación(*)
Nota (*): Debe tener 28 espacios curriculares aprobados en la carrera. Nota 1: Debe tener Aprobado “Inglés Técnico”, el “Seminario de Introducción a la Ingeniería” y el “Taller de Informática”, para cursar las asignaturas del 7º módulo. Nota 2: Debe tener Aprobado el “Seminario de Gestión de Recursos Humanos” para cursar las asignaturas del 10º módulo.
- Descargas
: Ingeniería Vial | Facultad de Ciencias Exactas y Tecnologías | UNSE
¿Cuáles son los principales elementos que componen la infraestructura vial?
2. Infraestructura vial – Es toda aquella obra realizada por el hombre para facilitar la circulación de vehículos y personas. Sus principales elementos son:
- Vías de circulación: Lugares de dominio público o privado, abiertos a la circulación de personas y vehículos.
- Intersecciones: Lugar donde convergen dos o más vías y donde los vehículos pueden virar o mantener su trayectoria.
- Señalamiento: Elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito. Sirven para que el usuario se comporte con corrección y seguridad en las vías.
- Se dividen en:
- 3 Tipos Básicos: Señalamiento Vertical, Señalamiento Horizontal, Señalamiento Luminoso.
- 2 Complementarios: Señalamiento Sonoro Acústico y Señalamiento Manual
¿Qué se necesita para la construcción de una vía?
¿Qué materiales se necesitan para construir una carretera? –
- Si bien los materiales para carreteras más comunes son los que se nombran más arriba, hay muchos componentes que pueden utilizarse para una carretera segura.
- Los materiales generalmente van por capas, y pueden ser adoquines, grava, asfalto, hormigón, arena metales reciclados e incluso caucho.
- Los clásicos en esta industria son el asfalto, el cemento asfáltico, el cemento, la roca, la emulsión asfáltica y asfalto rebajado, la arena, grava y el mismo suelo.
- La construcción, cuidado y expansión de la red de carreteras en los países es un elemento de vital importancia para el crecimiento de las economías y el traslado de la población de un rincón a otro.
- Una carretera segura es garantía de un transporte eficiente, además de reflejo del compromiso con la seguridad de los viajantes.
: Construcción de carreteras: Cómo se construyen y materiales
¿Qué significa la letra D en las carreteras?
Autopistas y carreteras de cuota Las autopistas y carreteras de acceso restringido son parte de la red federal de carreteras y se identifican mediante el uso de la letra ‘D’ añadida al final del número de carretera. Estas autopistas son de cuota, en las que se debe pagar un peaje para utilizarlas.
¿Qué es CV en la carretera?
La carretera CV-10 pertenece a la red de carreteras de la Generalidad Valenciana. Su nombre está formado por el código CV, que indica que es una carretera autonómica de la Comunidad Valenciana y el dígito 10, número que recibe según el orden de nomenclaturas de las carreteras de la CV.
¿Qué es un mantenimiento de vías?
Mantenimiento de la señalización vertical – Consiste en el conjunto actividades encaminadas a mantener de forma adecuada, desde el punto de vista técnico y estético todas las señales verticales instaladas sobre y al borde de las calzadas, con el fin de brindar a los usuarios de la carretera información clara y completa sobre normas de tránsito, destinos, restricciones, configuración de la vía, etc.
- Dentro de las actividades se encuentra: reposición de señales golpeadas ya sea por accidentes de tránsito o actos vandálicos, reposición de señales que ya han cumplido con su vida útil, limpieza de grafitis, corrección de verticalidad, etc.
- Es quizás, una de las actividades más importantes y demandantes que se ejecutan sobre la vía en lo referente a mantenimiento, pues el aseo vial implica recoger, transportar y disponer todas las basuras que se encuentran en el derecho de vía y el material particulado presente en las calzadas y bermas de la carretera.
La actividad se ejecuta de manera mecánica y manual e implica disponer de recurso importantes pues a diario se retiran grandes cantidades de desperdicios y residuos, en parte, como consecuencia del arrastre a las calzadas de material suelto de vías sin pavimentar colindantes con la vía nacional, y a la falta de conciencia ambiental de algunos ciudadanos que no dimensionan el concepto de lo público. 
¿Qué es el mejoramiento vial?
El mejoramiento de vías terciarias tiene como objetivo mejorar la intercomunicación terrestre de la población rural, a través de intervenciones lineales y puntuales. Este proyecto se debe complementar con programas y estrategias para mejorar el mantenimiento de la red vial terciaria.
¿Cómo se llaman los ingenieros que hacen las calles?
Generalidades – Se entiende por ingeniería de transportes y vías, el conjunto de conocimientos, habilidades, destrezas, prácticas profesionales, principios y valores, necesarios para satisfacer las necesidades sociales sobre movilidad de personas y bienes.
- La ingeniería de transportes y vías, es una especialidad de la profesión de ingeniería, basada en la aplicación de las ciencias físicas, matemáticas, la técnica y en general el ingenio, en beneficio de la humanidad.
- El ingeniero de tráfico, en vez de tratar con la construcción de una nueva infraestructura, está encargado del dimensionamiento y diseño de la infraestructura para lograr un flujo de tráfico eficiente y de la evaluación de los sistemas de tráfico para optimizar el uso de esa infraestructura vial.
Dentro de los elementos de control de tráfico están las Señales de tráfico, semáforos, paneles, sensores, etc., con el fin de lograr una operación segura y eficiente en la infraestructura vial.
¿Dónde estudiar Técnico Superior en Obras Viales?
Tecnicatura Superior en OBRAS VIALES – Instituto de Educación Superior Nº 9-011 – ‘Del Atuel’
¿Por qué es importante la construcción de carreteras?
Las conexiones nos abren el mundo Con el crecimiento de la población mundial se incrementa también la necesidad de infraestructuras. Para dar respuesta a los requisitos del tráfico y el transporte modernos, se necesitan fundamentalmente unas superficies para el tráfico duraderas y seguras que se realicen de la forma más rentable y ecológica posible. 
Carreteras de nueva construcción La capa base sirve como base para la pavimentación. Dependiendo de los esfuerzos que se esperan, la carretera se compone de varias capas de diverso espesor para soportar las más diversas condiciones climáticas y permanecer útiles por muchas décadas. Carreteras de nueva construcción 
Reparación de carreteras Las grandes cargas a las que están sometidas las carreteras dejan rastro en ellas. Por tanto, en toda carretera llega un momento en el que hay que realizar un saneamiento general. Pero prácticamente no hay dos daños que presenten la misma forma. Reparación de carreteras
¿Cuáles son las personas que conforman el sistema vial?
Creada y utilizada por los seres humanos, la red vial está constituida por calles urbanas y rurales, avenidas, autopistas, carreteras, caminos vecinales, y sus obras complementarias como puentes, veredas, señalización, iluminación, entre otras. A ellas también se suma la red ferroviaria.
¿Cómo se llama el borde de la carretera?
El arcén, banquina o berma (también conocida como hombros) es una franja longitudinal contigua a la calzada destinada para el tránsito del peatón o semovientes. Esta estructura puede estar pavimentada y forma parte de la estructura de la vía.
¿Cuál es el objetivo de construir una carretera?
Las carreteras son una pieza clave en el desarrollo económico y social en el territorio de cualquier país, ya que fomenta el desarrollo económico. Como se ha demostrado en varios estudios, la infraestructura de transporte, y en especial las carreteras son de significativa importancia en el crecimiento y desarrollo de un país.
La inversión en infraestructura resulta indispensable para el desarrollo económico y social de un país, ya que eleva la competitividad de la economía al satisfacer las condiciones básicas para el avance de las actividades productivas. Además de esto, contribuye a fortalecer a la industria nacional en sus procesos de producción, distribución y comercialización, haciéndola más productiva y competitiva, al crear carreteras, puertos, aeropuertos y telecomunicaciones para el transporte de mercancías, personas e información; al cimentar las instalaciones que suministren energía eléctrica, petróleo y gas, para proveer los energéticos requeridos; al erigir instalaciones turísticas que permitan el acceso de recursos económicos adicionales al país, una de las principales fuentes de ingresos para México.
Actualmente, el desarrollo de una nación se mide por la calidad de sus vías de comunicación. Ninguna sociedad concibe su desarrollo al margen de un eficiente sistema de comunicación vial. Las carreteras son obras estratégicas para el desarrollo. Una obra vial bien planificada se traduce en reducciones de los costos operativos, proporcionando una mayor movilidad de personas, bienes y servicios; mejorando en tiempo y contaminación del ambiente, y en consecuencia brindando más impulso económico de las zonas por donde atraviesan. 
Los beneficios socioeconómicos proporcionados por los proyectos de caminos y carreteras, incluyen la confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, la reducción de los costos de transporte, el mayor acceso a los mercados para los cultivos y productos locales, el acceso a nuevos centros de empleo, la contratación de trabajadores locales en el proyecto en sí, el mayor acceso a la atención médica y otros servicios sociales, y el fortalecimiento de las economías locales.
Según información de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, el sector genera, aproximadamente, 5.6 millones de empleos, lo que representa 13.2% del empleo total. Su efecto multiplicador, según la misma fuente, es que, de cada 100 pesos que se destinan a la construcción.43 pesos se emplean para la compra de servicios y materiales que se ofrecen en 63 ramas económicas que integran la cadena productiva de la construcción.
La importancia de las carreteras radica en que es la columna vertebral del transporte, su construcción y mantenimiento se vuelven estratégicas para el desarrollo y crecimiento de un país que desea quiere crecer en comercio interior y exterior. Fuente: SCT, INEGI, José Antonio Torres, Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción.
¿Qué son vías y sus partes?
PARTES QUE COMPRENDE UNA VÍA: La vía comprende la calzada, la acera, la berma, la cuneta, el estacionamiento, el separador central, el jardín y el equipamiento de servicios necesarios para ser utilizados.